Фабрична директна доставка на електрически верижен трион

БОСИ Tools е професионален производител на електрически верижни триони от Китай, предлагащ както конвенционалния електрически трион, така и двутактовия бензинов трион. От домашно рязане на дърва за огрев до горска реколта, ефективността на електрическия верижен трион зависи от скоростта на веригата и постоянното смазване — BOSI комбинира мощна мощност от 1900 W до 2100 W с автоматична система за смазване и верига с висока твърдост, закалена, за да направи рязането гладко и без усилие. Различните условия на работа изискват различни инструменти, така че можете да се свържете с нас за персонализирано решение за избор.

Принцип на работа

Принципът на работа на верижния трион BOSI е да вземе високата скорост на въртене на мотор или бензинов двигател, да я намали и да увеличи въртящия момент чрез комплект зъбни колела и след това да задвижи зъбно колело. Зъбното колело издърпва закалената верига във високоскоростен кръг около ръба на водещата шина, а L-образните режещи зъби на равнината на веригата се изравняват от стърготина по стърготина, за да завърши рязането.

Електрическите модели с кабел използват 1900W/2100W мотор от чиста мед като източник на енергия. След намаляване на предавката това задвижва зъбното колело и веригата се плъзга с висока линейна скорост от 480 m/min по релсата на водещата шина.

Двутактовият бензинов верижен трион, от друга страна, се задвижва от двигател с работен обем 54,5 кубика, който генерира 2,4 kW при 8500 об./мин. Центробежен съединител автоматично изключва задвижването при обороти на празен ход за безопасност, а когато се подаде газ, съединителят се включва и задвижва зъбното колело.

По време на процеса на рязане уредът за измерване на дълбочината на всеки зъб на веригата контролира дебелината на стружките на зъб, докато автоматична маслена помпа непрекъснато пръска смазка върху водещата шина и веригата, за да намали триенето и да предотврати прегряване. Копче за регулиране без инструменти улеснява регулирането на напрежението на веригата, като гарантира, че веригата работи стабилно върху шината без дерайлиране. Удебелена и разширена защитна броня също така блокира дървесните стърготини да летят назад по време на рязане с висока скорост, гарантирайки безопасността на оператора.

Какви материали могат да се обработват?

Верижните триони BOSI са подходящи за следните сценарии за обработка на дърво:

1. Разрязване на трупи и кръстосано рязане

Рязане на трупи по дължини и изрязване на части при дърводобив. Конвенционалният електрически верижен трион 1900W/2100W, със скорост на веригата от 480 m/min и закалена верига с висока твърдост, реже бързо както през мокро, така и през сухо дърво. 54,5-кубиковият двутактов бензинов верижен трион с мощност 2,4 kW е подходящ за нарязване на трупи с голям диаметър в гористи райони без електричество.

2. Рязане и подготовка на дърва за огрев у дома

Подрязване на градински дървета и рязане на дърва за камина. Водещата шина от 405 mm може да прорязва дърво с диаметър до приблизително 350 mm с едно минаване, а автоматичната система за смазване намалява износването на веригата и удължава експлоатационния живот.

3. Грубо фрезоване и обработка на дървен материал

Кантиране на квадратни греди и дъски за грубо рязане в малки дървообработващи фабрики. Прахоустойчив превключвател предотвратява навлизането на дървени стърготини в машината, а меката ръкохватка осигурява удобен захват за непрекъснати задачи с рязане.

4. Поддръжка на овощни градини

Подрязване на овощни дървета и почистване на мъртва дървесина. Бензиновият верижен трион няма ограничения за кабела, предлагайки висока мобилност. Удебелената спирачна пластина бързо спира триона в случай на откат, като помага за предотвратяване на случайно нараняване.

Предпазни мерки за безопасност при употреба

1. Лични предпазни средства

Когато работите с резачка, трябва да се носят предпазни очила или щит за лице, ръкавици, устойчиви на порязване, предпазни обувки и плътно прилепващо работно облекло. Работата на бензинова резачка генерира значителен шум, така че трябва да се носят антифони. Свободното облекло е строго забранено, за да не бъде уловено във веригата.

2. Проверка преди рязане

Уверете се, че веригата е регулирана на правилното напрежение с помощта на копчето за регулиране без инструменти и когато се дърпа с ръка, тя трябва да се плъзга гладко, без да залепва. Уверете се, че резервоарът за масло на автоматичната маслена помпа е пълен със смазка и че захранващият кабел или горивопроводите са непокътнати.

3. Стартиране и сцепление

За кабелни модели се уверете, че захранването е правилно заземено преди стартиране. За студен старт на бензиновата резачка, дръпнете рязко въжето на стартера и оставете двигателя да работи на празен ход и да загрее след стартиране. Хванете гумираните нехлъзгащи се дръжки здраво с две ръце, обвивайки палците си около дръжките, и застанете с тялото си извън равнината на направляващата лента.

4. Операция по рязане

Когато започвате рязане, опрете долната част на водещата шина в дървото и започнете рязане едва след като веригата достигне пълна скорост. Хранете с постоянна скорост без насилване. Никога не режете с върха на водещата шина, тъй като това може да причини откат. Удебелената спирачна пластина се избутва напред, за да задейства спирачката по време на силен откат; трябва да се извърши пробно рязане в контролиран диапазон.

5. Околна среда и безопасно разстояние

Пазете зоната на рязане свободна от препятствия и странични лица, с радиус на безопасност не по-малък от 3 метра. Бензиновият верижен трион никога не трябва да се използва в затворено пространство, за да се предотврати отравяне с въглероден окис. Удебелената и разширена защитна броня ефективно блокира летящите дървени стърготини, но операторът все пак трябва да държи лицето си далеч от равнината на рязане.

6. Изключване и поддръжка

След като изключите инструмента, изчакайте веригата да спре напълно, преди да я оставите. След като приключите работата по рязане, незабавно почистете дървените стърготини от жлеба на водещата шина, проверете веригата за износване и заточете режещите зъби, ако е необходимо. При бензиновите модели редовно почиствайте въздушния филтър и карбуратора и източвайте горивото преди съхранение. Системата за автоматична маслена помпа винаги трябва да има достатъчно количество смазка; ако работите без масло, веригата и водещата шина ще изгорят и блокират.

Нашите продукти с верижен трион спрямо други марки: Защо да изберете BOSI?

Верижните триони BOSI обединяват практически функции като автоматично смазване, закалена верига и защита за безопасност, което позволява на домашните потребители и малките до средни горски стопанства да получат ефективно и безопасно изживяване при рязане на разумна цена.

Как да изберем правилния моторен трион?

Ключът към избора на резачка е работната среда и диаметърът на дървото. За домашно рязане на дърва за огрев или сценарии за малка обработка със стабилно захранване, конвенционалният електрически верижен трион е икономичният избор.

Моделът 1900W е оборудван с удебелена и разширена защитна броня и копче за регулиране без инструменти, а неговата автоматична система за смазване намалява износването на веригата, което го прави подходящ за градински дърва за огрев и грубо фрезоване на дърва.

Моделът 2100W надгражда до прахоустойчив превключвател и мека ръкохватка, с по-мощен двигател от чиста мед и по-добър контрол на повишаването на температурата за продължителна работа.

Ако работите в гориста местност без електричество или ако е необходим по-голям капацитет на рязане, двутактовият бензинов верижен трион е основната опция. Неговият работен обем от 54,5 кубика, двигател с мощност 2,4 kW, съчетан с 20-инчова водеща щанга, разделено окачване за потискане на вибрациите, което предотвратява изтръпване на ръцете при продължителна употреба, и свързан карбуратор правят лесно стартиране и горивна ефективност, докато резервоарът за гориво от 450 ml и резервоарът за масло от 260 ml поддържат дълги периоди на непрекъснато рязане на дървен материал.

Когато купувате, обърнете също внимание на съответствието на дължината на водещата шина с диаметъра на дървесината: водеща шина от 405 mm може да реже дърво с диаметър приблизително 350 mm, докато водеща шина с диаметър 20" позволява нарязване на трупи с по-голям диаметър. За бензиновия модел обърнете внимание на правилното съотношение на смесване на гориво и масло; за електрическия верижен трион се уверете, че капацитетът на електрозахранването на място е подходящ.